編輯認識奕澤的緣分，也是因山盟公益協會的「種子計畫」，他是第一屆參與此計畫的學長，年紀非常地輕，但卻完成了非常多的戶外大行程，並且對裝備、技術研究之深，與他談吐、交流的過程中，你會非常驚呼他的年紀，並且覺得在台灣戶外圈中，有這些年輕熱血的探險者還在勤奮地為了夢想而努力著，真是一件太好、太棒的事情。
Ｑ：請向我們介紹你自己
嗨！我是奕澤，是一名攀登者．目前在商業攝影公司擔任攝影助理，但為了有更多時間彈性完成想做的攀登，即將邁向全職戶外和攝影接案的生活。
在追求阿爾卑斯式攀登的路上，我到了許多未曾想像過的地方，看到許多無法用言語訴說的美景，也打從心底感到滿足，相信未來這條道路還會帶著我走向許多未知與徬徨，但我蠻期待這些挑戰。
Ｑ：為什麼會開始進行部落格寫作呢？
去年七月的時候在龍洞攀岩groundfall把脊椎摔斷，那段時間沒辦法攀岩很痛苦，就一直反覆看Youtube上的紀錄片和AAC上的紀錄，突然覺得台灣好像對攀登到底是什麼的認識不深，網路上也較沒有中文資訊，一反現在世界上對於風格、難度和美感的追求，大部分人依舊只執著於高度，這和我所認識的代表自由與創造的攀登有些出入，便想介紹這些不為台灣所知的偉大冒險，但考慮了很久要以什麼形式進行。
我對於技術攀登的啟蒙很大部分來自於元植、礎豪、國威的部落格，看著紀錄裡的文字與照片，從想像到出發，休養時就決定要來開始寫部落格，如果有天有人能看到這些文字被感動，從而前往冒險，那就很值得了。
Ｑ：日本17日冬季攀登旅行、南湖南峰LRS的戶外經歷中，有什麼最印象深刻的故事嗎？
都是很有趣的行程，印象深刻的故事很多，但就挑幾個分享好了。
在荒船山昇天冰柱路線最後一個繩距起攀前，我問當時的繩伴永暉，冰況看起來不好，但我還是想試試看，他只回答我「你儘管嘗試」，從只在紀錄裡認識的前輩到實際搭檔而且他相信我的判斷，有種亦步亦趨的走著，終於站上起跑線的感覺，後來除夕當天Car to Car挑戰一條錫杖岳的一條路線，結果起攀迷路爬了15個小時，下山後只能吃超商當年夜飯又是另一個故事了。
南湖南峰Rope solo時，自第二繩距的攀爬便起了大霧，但到山頂時雲霧暫時散去，一度露出遠方的藍天與雲海，那時整個南湖南峰山區都沒有其他人，是真正的獨攀體驗，獨享這麼魔幻的一刻，實在太奢侈了。現在閉上眼睛還是能夠想起那陣風帶著雲霧爬過山谷，順著岩壁上攀，流淌過我的臉頰，又蓋起眼前的景色，接著我獨自在山頂大喊出聲。
Ｑ：未來還有什麼冒險的大計畫嗎？
除了想再去東引，目標還是放在下個冬天去日本多爬一點Mixed路線和冰攀，今年初從日本回來後更不足之處和認知自己的能力落在什麼程度，打算為了明年去夏慕尼爬經典長路線的計畫做準備。最近也終於把爬大牆的裝備準備好，打算花上幾年準備大牆獨攀。
訓練的部分，我在受傷後體能下滑的很嚴重，於是找了礎豪幫我開訓練菜單（有興趣請洽山學訓練），內容蠻綜合的包含有氧、肌力和一些專項性的訓練等，這些訓練幫助我在出發前把體能提升到比傷前更好，也有自信去嘗試當時的目標，之後會寫篇詳細的心得放在部落格上啦。
實際使用Hanchor FROST 之後
奕澤想與我們分享.....
奕澤想與我們分享.....
那次去南湖南峰手邊沒有大容量技術包，就用一顆30公升的攀登包完成整趟行程，但每天打包的時候很麻煩，下山便訂製了一顆FROST，記得到貨的時候脊椎尚未痊癒，但還是很興奮的在家試背。
這顆FROST之後和我去了不少地方，除了日常的攀岩行程、還有東引和日本的冬季攀登。以一顆大容量攀登包來說，FROST價格很實惠，也有很多讓我喜歡的設計，像方便的側開拉鏈，冰斧的固定系統也不挑品牌，但私心最喜歡的是Mpad睡墊背板設計，在雪地當坐墊或在龍洞睡午覺都很方便，原廠還提供免費維修服務，雖然我太常用了都沒時間送回去修XD。
>> FROST 全方位攀登背包 傳送門
這顆FROST之後和我去了不少地方，除了日常的攀岩行程、還有東引和日本的冬季攀登。以一顆大容量攀登包來說，FROST價格很實惠，也有很多讓我喜歡的設計，像方便的側開拉鏈，冰斧的固定系統也不挑品牌，但私心最喜歡的是Mpad睡墊背板設計，在雪地當坐墊或在龍洞睡午覺都很方便，原廠還提供免費維修服務，雖然我太常用了都沒時間送回去修XD。
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